Yeni Peugeot 308

Bu yılın sonlarında ülkemizde pazarlanmaya başlayacak olan Peugeot 308, orta sınıfta iddialı bir model olarak gösteriliyor. 307 modelinin karakteristik özelliklerini bünyesinde barındıran bir platform üstüne kurulan 308, daha karakteristik özellikleriyle 307' nin yakaldığı başarıyı arttırarak sürdürmek istiyor. Peugeot' un spor otomobil konsepti olan 907' den alınan ön tasarım gösterişli duruyor ama her nedense beklenilen bir tasarım. Baz modeli olan 307' den yaklaşık 80 mm daha uzun olan 308' in göstergelerinde ve konolunda yapılan değişiklikler hemen farkedilebiliyor.

Peugeot 308, yaşanılabilecek sorunlara en aza indirgemek amacıyla 2 milyon kilometreden fazla yol yapmış bir araç olarak karşımıza çıkacak. Daha önce hiç bir Peugeot modeli bu kadar ayrıntılı bir teste tabi tutulmamış ve bu kadar kilometre yapmamıştı. Hatta şu an Peugeot firmasında görevli üst düzey yöneticiler ve çalışanlar Peugeot 308 kullanarak aracı bir anlamda test etmeye devam ediyorlar.

Peugeot 308, ilk etapta 4 benzinli ve üç dizel motor seçeneğiyle satışa çıkacak. 1.4 lt ( 95 hp ), 1.6 lt ( 120 hp ), 1.6 lt Turbo ( 140 hp - 150 hp ) benzinli motor seçeneklerinin yanısıra 1.6 HDI ( 90 - 110 hp ), 2.0 lt HDI ( 136 hp ) dizel motor seçenekleri kullanıcıların beğenisine sunulmuş.

Güvenlik donanımında ise bazı modellerinde 9 havayastığı bulunacak 308' de, çift yönlü otomatik klima, hareketli Xenon farlar, MP3 çalar müzik sistemi donanım paketlerine göre standart veya opsiyon olarak sunulacak.

1 depoyla 1417 km yol !

Peugeot firmasının orta sınıf aracı olan 407 modelinin 1,6 HDI motora sahip dizel versiyonu 1 depo yakıtla 14717 km. yol alarak rekor kırdı. İstanbul' dan Antalya' ya gidip dönülerek yapılan denemede Peugeot 407 1,6 HDI 100 km' de ortalama 3,68 litre motorin tüketerek Fabrika verilerinin de altında bir tüketim miktarı ortaya koydu.

Toplam olarak 1417 km' lik güzergahı Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu yetkilileri başka bir araçla takip etti. Böylece Peugeot 407 resmi olarak bir depodan daha az yakıtla İstanbul'dan Antalya'ya gidip gelmeyi başardı.

Bu yolculuğun sonunda yapılan kontrollerde aracın 66 litrelik deposunda yaklaşık olarak 13,86 litre daha yakıt kaldı. Bu veriye göre yol boyunca ortalama olarak sadece 3,68 litre yakıt tüketti. 1417 km' lik yolculuğun sonunda tüketilen toplam yakıt miktarı 52,16 litre olarak belirlendi.

Aracın resmi bilgilerinde 100 km' de ortalama yakıt tüketimi 5,3 lt. , şehir dışında yakıt tüketimi 4,4 lt. olarak belirtiliyor. Buna göre Peugeot 407 , uzun yolda ekonomik kullanıldığında resmi yakıt tüketimi rakamlarının altına ne kadar inebileceğini gösterdi.