Porsche en güçlü yarışçısını biraz daha geliştirdi

Porsche GT3 RSR’ın 2008 sezonunda yarışacak modeli biraz daha güçlendi. 911 modeli üzerine geliştirilen en güçlü yarış otomonili GT3 RSR, Le Mans, Spa, ve Nuerburgring’de düzenlenen 24 saatlik dayanıklılık yarışlarında bir çok zafer elde etti.
GT3 RSR’da gözle farkedilebilen en önemli değişim aracın ön kısmında gerçekleşmiş, ancak diğer geliştirmeler, ağırlık optimizasyonu yapılmış gövdenin içinde saklı.
98 oktan yakıt ile çalışan, 3.8 litre hacmindeki 6 silindirli motor 8000 devirde 465 beygir, 7250 devirde 430 Nm tork üretiyor, limitör 9400 devirde devreye giriyor. GT3 RSR’ın tamamen yeni sıralı 6 vitesli şanzımanı RS Spyder’dan alınmış.
Frenler önde tek parça 6 pistonlu alüminyum kalipler ve 380 mm çapında disklerden, arkada ise tek parça 4 pistonlu alüminyum kaliperler ve 355 mm çapında disklerlerden oluşuyor.
GT3 RSR, FIA kuralları gereği 1200 kg ağırlığında. Aracın Almanya satış fiyatı, vergiler hariç 349,800 Euro.

Audi TTS ( Detaylı İnceleme )

Audi, Audi TTS ile TT model serisinin yeni spor otomobilini piyasaya çıkarmaya hazırlanıyor. Audi TTS, yaz başında showroomlarda meraklıları ile buluşacak. Kaputunu açtığımızda bizi 200 kW(272 HP) güç üretmeye hazır yüksek performanslı 2 litre TFSI motor karşılıyor. Bu üstün güç sayesinde TTS coupe sadece 5,2 saniyede 0-100 km/sa değerine çıkabiliyor ve resmi limitler altında 250 km/sa hıza ulaşabiliyor. Audi TTS 2 + 2 koltuklu coupe ve roadster olarak sunuluyor.
Genç ve dinamik sürücülere ve meraklılara hitap eden bu yeni model TTS, Audi markasının Vorsprung durch Technik’in son versiyonu olarak karşımıza çıkıyor. TFSI motoru ise Audi’nin 2 yeni teknolojisini, yani direk yakıt enjeksiyonu ve turbocharger teknolojisini mükemmel bir partnerliğe çevirmiş durumda. 200 kW(272 HP) güç üretmesi dışında, 350 Nm tork değerine de 2500 – 5000 devirler arasında ulaşabiliyor. Bu da bu 4 silindirli hafif yapıyı son derece etkileyici kılıyor.